منذ السبعينيات، بدأت عملية التصنيعسبائك الألومنيوملقد تطورت العجلات بشكل كبير، ونظرًا لتصميم العجلة المعقد، أصبحت عملية الصب هي عملية التصنيع الرئيسية.
وبمرور الوقت، تم اكتشاف أن المركبات ذات العجلات المصنوعة من الألومنيوم تتمتع بقدرات أفضل على التوقف والبدء، مما أدى إلى دراسة جدية لأداء السيارة. تخلق العجلات المصنوعة من الألومنيوم قصورًا ذاتيًا أقل عند الدوران، مما يعني أنه بالإضافة إلى سهولة ركنها، سيكون هناك تآكل أقل لنظام مكابح السيارة.
من منظور تاريخ عجلات سبائك الألومنيوم، في ثلاثينيات القرن العشرين، استخدمت سيارات السباق Daimler-Benz وAuto Union الدفعة الأولى من عجلات سبائك الألومنيوم ذات الصفائح الرقيقة الخفيفة؛ في ستينيات القرن العشرين، بدأت بورشه بإنتاج عجلات ذات ألواح رقيقة تتكون من حواف ومحاور بكميات كبيرة. . في عام 1979، بدأت شركة دايملر بنز في إنتاج العجلات ذات الألواح الرقيقة بكميات كبيرة في أوروبا وبيعها إلى الولايات المتحدة. إعطاء عنوان