5083 H111 مقابل H112 لوحة الألومنيوم: ما هو الفرق؟

عند شراء المواد اللازمة لصناعة السفن والصناعات البحرية الثقيلة، فإن تحديد سبائك الألومنيوم الصحيحة يمثل نصف المهمة فقط. إن تحديد درجة الحرارة الصحيحة هو ما يضمن السلامة الهيكلية ويمنع فشل التصنيع المكلف.

من بين سبائك السلسلة 5000، يعتبر 5083 ملك التطبيقات البحرية بلا منازع. يمكن أن يؤدي اختيار المزاج الخاطئ إلى حدوث تشققات شديدة أثناء عملية الانحناء أو الرفض من قبل جمعيات التصنيف البحرية.

في حين أن كلاهما ينتمي إلى نفس التركيب الكيميائي 5083، فإن طرق المعالجة والتطبيقات المثالية تختلف بشكل كبير. في GNEE، نقوم بتصنيع وتوريد ألواح الألمنيوم البحرية-المعتمدة. في هذا الدليل، نقوم بتفصيل الاختلافات الفنية الدقيقة بين 5083 H111 وH112 لمساعدتك على اتخاذ قرار الشراء الصحيح لمشروعك.

اقتباس مجاني

ما هو 5083 لوحة الألومنيوم البحرية؟

ال5083 ورقة الألومنيومهي سبيكة غير قابلة للمعالجة-بالحرارة-وتحتوي على 4.0% إلى 4.9% من الماغنيسيوم. إنه مشهور عالميًا-بأدائه الاستثنائي في البيئات القاسية. إنه يوفر أعلى قوة من بين جميع السبائك غير القابلة للمعالجة-الحرارة-، وقابلية اللحام المتميزة، والحصانة المطلقة ضد مياه البحر والتآكل الكيميائي الصناعي.

نظرًا لأنه لا يمكن تقويته عن طريق المعالجة الحرارية (مثل السلسلة 6000)، يتم تحقيق قوته من خلال تصلب الضغط (العمل البارد) والتثبيت الحراري المتخصص. هذا هو المكان الذي تلعب فيه تسميات المزاج "H".

5083 H111 لوحة الألومنيوم

تعد لوحة الألومنيوم 5083 H111 واحدة من أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع لهياكل السفن البحرية.

المعالجة: تعني درجة حرارة H111 أن اللوحة قد تم تلدينها بالكامل (تليينها) ثم إخضاعها لكمية طفيفة جدًا من تصلب الإجهاد (العمل البارد) أثناء عمليات مثل التمدد أو التسوية.

لماذا تختاره؟ يوفر المزاج H111 التوازن الأمثل. إنه يوفر قوة إنتاج أعلى قليلاً من المزاج "O" الناعم تمامًا، ولكنه يحتفظ بمرونة هائلة. إذا كانت عملية التصنيع الخاصة بك تتطلب ثنيًا أو ختمًا أو تقويسًا دوارًا معقدًا (مثل تشكيل هيكل القارب)، فيجب عليك شراء 5086 أو 5083 H111. لن يتشقق أو ينكسر تحت ضغط الانحناء الشديد.

5083 H112 لوح الألمنيوم البحري

إن صفائح الألمنيوم 5083 H112 هي في المقام الأول مادة هيكلية.

المعالجة: يشير المزاج H112 إلى حالة "ملفقة". يتم تحقيق ذلك عادةً من خلال الدرفلة على الساخن. لا يوجد استخدام متعمد للتشغيل البارد أو التلدين للتحكم في صلابته على وجه التحديد، ولكن هناك حد أدنى صارم ومضمون من متطلبات الخصائص الميكانيكية.

لماذا تختاره؟ يتميز H112 بفعالية عالية من حيث التكلفة-وسليم من الناحية الهيكلية. إنه مصمم للتطبيقات التي سيتم فيها استخدام اللوحة بشكل مسطح أو إخضاعها لأقل قدر من الانحناء. إذا كنت تقوم ببناء حواجز مسطحة، أو ركائز لمحركات الديزل، أو أرضيات سطح مسطحة، أو إطارات هيكلية، فإن 5083 H112 هو الاختيار الأمثل.

التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم 5083

نظرًا لأن H111 وH112 مجرد اختلافات مزاجية، فإنهما يشتركان في نفس التركيب الكيميائي. تتحكم GNEE بشكل صارم في الحدود الكيميائية لضمان الامتثال لشهادة DNV/ABS:

الخواص الميكانيكية: 5083 H111 مقابل 5083 H112

يوجد أدناه البيانات الميكانيكية القياسية لدرجة حرارة الغرفة-لكل من درجات الحرارة. (ملاحظة: لا ينبغي أبدًا اختبار ألواح الألومنيوم 5083 أو تشغيلها في بيئات مستمرة تتجاوز 65 درجة / 150 درجة فهرنهايت، حيث تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى ترسيب المغنيسيوم والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي).

5083 H111 الخواص الميكانيكية

قوة الشد:275 - 350 ميجا باسكال

قوة الخضوع (الإجهاد والدليل):الحد الأدنى 125 ميجا باسكال (عادة حوالي 145 ميجا باسكال)

استطالة:الحد الأدنى 16% (غالبًا ما يصل إلى 20-23% حسب السُمك)

صلابة:~ 75 فولت

5083 H112 الخواص الميكانيكية

قوة الشد:270 - 340 ميجا باسكال

قوة العائد:الحد الأدنى 125 ميجا باسكال

استطالة:الحد الأدنى 12%

صلابة:~ 65 - 75 إتش بي
(الاستنتاج: يوفر H111 استطالة أفضل بكثير، مما يجعله الخيار الأفضل للثني).

فهم نظام المزاج العام "H".

لمساعدة المشترين الذين يعملون في مجال B2B على فهم مواصفات الألومنيوم، فيما يلي تحليل سريع لنظام الحرارة "H" (المصلب بالسلالة):

• H1 (مصلب بالإجهاد فقط): اللوح بارد-مصنوع للوصول إلى القوة المطلوبة دون أي معالجة حرارية إضافية. (على سبيل المثال، H18 صلب تمامًا، وهش للغاية، وغير مناسب للثني).
• H2 (مصلب بالإجهاد ومُلدن جزئيًا): يتم معالجة المعدن على البارد -بقوة تتجاوز القوة المطلوبة، ثم يتم تلدينه جزئيًا لتنعيمه قليلًا وتحسين الليونة.
• H3 (مصلب ومثبت بالإجهاد): يتم معالجة المعدن على البارد-ثم يتم إخضاعه لمعالجة حرارية منخفضة-لتثبيت خواصه الميكانيكية. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لسبائك المغنيسيوم-الألومنيوم مثل 5083 لمنع التقادم-في درجة حرارة الغرفة.
• 5083 H116& H321 (الأعصاب البحرية المطلقة): هذه هي أعصاب متخصصة للسبائك 5083 و5086. تتم معالجتها خصيصًا لتوفير أقصى قدر من المقاومة للتآكل الحبيبي والتقشير في أعماق البحار وبيئات المياه المالحة الثقيلة.

إرشادات الانحناء لألواح الألمنيوم 5083

يتطلب ثني الألومنيوم 5083 مطابقة المزاج المناسب مع الأدوات المناسبة.

• لا تنحني: سوف تتشقق درجات الحرارة العالية-مثل H18 أو H38 فورًا عند الانحناء المحكم.
• آمن للثني: O (ملدن)، H111، H112، H32.
• أفضل الممارسات: عند ثني لوح الألمنيوم البحري 5083 H111، احترم دائمًا الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء. بالنسبة للسمك القياسي، يوصى باستخدام نصف قطر الانحناء الداخلي من 1.5 طن إلى 2.5 طن (حيث "t" هو سمك اللوحة) لمنع تكسر السطح.

لحام 5083 لوحة الألومنيوم لبناء السفن

توفر كل من درجات الحرارة H111 وH112 قابلية لحام رائعة. ونظرًا لعدم معالجتها بالحرارة-بكثافة، تحتفظ المنطقة المتأثرة بالحرارة-(HAZ) بكمية هائلة من قوة المعدن الأساسي.
توصية سلك الحشو: بالنسبة للتطبيقات البحرية، استخدم دائمًا أسلاك الحشو ER5183 أو ER5356 لمطابقة محتوى المغنيسيوم ومنع التآكل الجلفاني عند وصلة اللحام.

مصدر لوحات الألومنيوم 5083 المعتمدة من GNEE

في GNEE، نقوم بإزالة مخاطر سلسلة التوريد لأحواض بناء السفن والمصنعين الثقيلين على مستوى العالم. نحن لا نقوم بتوريد المعادن فقط؛ نحن توريد الموثوقية المعتمدة.

كن شريكًا مع GNEE اليوم واحصل على:

• الشهادة البحرية: اللوحات المتوفرة بشهادات DNV أو ABS أو LR أو CCS عند الطلب.
• الجودة المضمونة: شهادة اختبار مطحنة (MTC) EN 10204 3.1 مجانية مع كل طلب.
• المعالجة المخصصة: نقدم خدمات القطع والقطع والتقطيع عالية التحمل- وفقًا لمواصفات CAD المحددة لديك، مما يقلل من مخلفات الخردة.
• عرض أسعار سريع لمدة 24 ساعة: أرسل لنا استفسارك، وسيقدم فريق المبيعات الفني لدينا سعرًا تنافسيًا في غضون 24 ساعة.

التوقف عن التخمين حول المواد الخاصة بك. اتصل بـ GNEE الآن وزودهم بالسبائك المطلوبة ودرجة الحرارة (H111/H112/H116) والأبعاد والكمية!

اتصل الآن